Меню для ценителей гонок

Сколько себя помню, все что я хотел в детстве – вырасти и стать пилотом Формулы 1. Я не знаю, откуда взялось это желание, в моей семье никто не увлекался и не интересовался гонками. Мои родители никогда не были обеспечены и не жили в достатке (с 5-ю детьми-то!). И я даже не мечтал о картинге. Но я стартовал в школе Elf в Ле Кастелле в 1984 году. Я тогда приехал вторым, я упустил главный приз, который был моей мечтой – полностью оплаченный сезон в Чемпионате Франции Формула Рено…

В следующем году я пришел в Формулу Форд. Мне пришлось пропустить первую гонку, мы были не готовы, и не хватало бюджета, но вторую гонку я выиграл. Это была моя первая настоящая гонка на трассе Маньи Кур и первая победа! Это было незабываемо.

А гонщиком формулы я так и не стал. Собственных денег для осуществления карьеры у меня не было. Но… по стечению обстоятельств, по случаю, назовите это как хотите, меня пригласили на тесты в команду BMW. Там было много других претендентов, но я выиграл эти тесты. И получил контракт в команде BMW. Так с 1992 года моя жизнь стала неразлучна с Турингом. Я, конечно, люблю и ралли, и даже мотогонки (MotoGP). C удовольствием попробовал бы свои силы и в других автогонках.

Да уж… первый этап начался совсем не так, как хотелось бы. В начале первой гонки меня толкнул Приоль, потом он влетел в Йорга Мюллера, который встал поперек моей траектории… вот так случилось… жалко, что машина была сильно повреждена… Я ужасно расстроен, тем более, что эту новую Chevrolet Cruze удалось сделать лучше и быстрее с изменением настроек на этом уикенде. Хотя, всё-таки чувствуется небольшая нехватка скорости на прямых..., а дизельные СЕАТы мгновенно ускоряются до максималки. Поэтому Иван и Габриэле без особого труда выиграли – они оооочень, ооооочень быстрые!!!!!!!!!!!!!!

Что ж, будем работать дальше. Впереди Мексика.

Стартуем новый сезон на новых Chevrolet Cruze S2000. Честно говоря, сейчас слишком рано делать большие планы на этот сезон, поскольку я просто еще не знаю, насколько окажется конкурентноспособна наша новая Chevrolet Cruze! Мы это узнаем в ночь с субботы на воскресенье восьмого марта во время бразильской гонки. Трасса в Бразилии, кстати, имеет свою небольшую интересную особенность: сразу после выезда из пит-лейна - быстрые левый и правый повороты. А дальше сплошные шпильки и связки шикан, на самом деле, ничего экстраординарного, что может бросить вызов пилоту! Ничего подобного тому, что есть в Макао, например!

Но, следите за нашими выступлениями в эти выходные, и всё станет ясно. 

Мне всегда нравилось читать блоги людей, которых я знаю, но сам я никогда не решался открыть свой собственный. У меня нет даже своего собственного сайта – скажете, что , это довольно необычно в наши дни? Не судите строго -  я уже в сети!  Я вот подумал, что неплохо открыть блог в России. А что? Хорошая идея. Почему бы мой самый первый собственный блог не открыть на русском языке? Так как интерес к WTCC в России растет, я сегодня здесь!!
В прошлом году осенью мне посчастливилось быть в Москве. Я полюбил Москву! Я вырос после холодной войны, и Советский Союз в то время рассматривался иначе, чем Россия сегодня. Было полно тайн и прочего. Мне сильно хотелось приехать в Россию и именно в Москву. Это было прекрасно! Я встретил очень дружелюбных людей, видел очень красивые здания и очень красивые исторические места. Ну, конечно, тут самые красивые девушки!!! ;)) Не поверите -  даже пошел на экскурсия в метро! Могу точно сказать, что  Россия - очень важная часть мира, и для многих компаний и событий, в частности для WTCC просто необходимо быть здесь. WTCC – это Чемпионат мира, и чем больше разных крупных стран он посещает, тем лучше!
 
Я рад, что смогу общаться в России. Я жду ваших вопросов.